星期日檔案｜戰火推高油價　食肆成本增　太陽能板需求升

中東局勢雖緩和，政府亦宣布取消柴油補貼，但過去數月累計增加的營運成本已打擊各行各業，同時亦令市民關注使用可再生能源。有太陽能系統公司，近期接獲安裝太陽能板的查詢，多了約兩成。

這間在中環有84年歷史，主打燒鵝的中菜館，以前會一星期七日將本地食材運到不同分店，現在為減省成本，已減少出車日數。

食肆負責人甘連宏指出︰「連同司機、車、保險、油費等，可能一轉車也要二千元至三千元。如果減少兩日的時間，一星期可以節省六千元。」

除了運輸物流貴了，食店使用的清潔用品及膠袋等石油副產品，成本亦上漲。

甘連宏表示︰「現在的清潔用品，每一張單，不論你訂一萬元貨或五千元貨也好，供應商也要多加百分之四的額外運輸費。這些膠袋在油價(升)前已下訂，二元至五元一個，再訂時已收到供應商訊息，可能多加百分之十至二十。紙的成本可能較塑膠膠袋便宜，現時開始叫採購同事幫我們尋找其他可能性，以減低成本。」

原油加價亦令發電成本上升，有負責安裝太陽能系統的公司稱，自中東戰事開始以來，有關安裝太陽能板的查詢多約兩成。

太陽能系統安裝公司負責人陳俊樂說︰「現時客戶問的問題會關心電費加幅，究竟太陽能幫補到多少。發現他們的心態已經由投資，轉為對沖電費的加幅。」

這間物流公司的天台，就安裝近300塊太陽能板，平均每月可以節省約三至四成電費。

物流公司代表馮競熹稱︰「我們對電力需求很大，包括有一些是我們貨倉的冷氣，一些電動搬運車。每個月的電費帳單，其實是一個超過六位數的數字。如果觀察到效益是理想，我們也會嘗試推廣至其他不同的倉庫。」

環境及生態局表示，隨著可再生能源技術日趨成熟，上網電價計劃於2033年結束後再延續的機會不大，但會逐步提高可再生能源的比例，並致力在2050年前實現碳中和。