蘿蔔快跑自動車測試引入遙距控制　下一步擬允遙距操作達致全面無人駕駛

機場島及北大嶼山自動車測試先導項目引入遙距控制，下一步是更新牌照，容許遙距操作，達致全面無人駕駛。

百度蘿蔔快跑自動車在機場及北大嶼山測試已近一年半，今年二月「升級」，加入遙距操作功能，即由操作員在後台監察行車狀況。而配合法例要求，車上仍有後備操作員。百度指，在自動車測試大致暢順，無受網絡、天氣、繁忙交通等因素影響。

百度智能駕駛項目及商業發展高級經理黄文晞說：「包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等，所有傳感器像眼睛一起工作，可以識別不同距離障礙物，可以通過增加動態事件及限制時間，避開施工路段。」

運輸署發出七個自動車先導牌照，共有63輛自動車正在測試，累計測試逾24萬公里，將展開下一步測試。

運輸署總機電工程師(自動駕駛與巴士科技)鍾卓明指出：「自動車已經達到國際標準第四級高度自動化水平，即在特定設計運行條件下，持續執行動態駕駛任務，亦自動執行最小風險策略，技術水平與內地及海外相約，確保符合安全穩定、準確、暢順等要求，確保這些指標滿意時，會考慮展開全遙距操作測試，實現無人化。」

對於數月前大批百度自動車在武漢故障，令交通大受影響，百度無回應事件，強調本港項目已適應本地道路設計沒有造成交通阻塞。

至於何時才能在街上乘搭自動車？運輸署表示，工作組仍然跟相關部門及持份者，制定長遠路線圖。運輸及物流局局長陳美寶在社交平台發文指，正計劃在機鐵九龍站與高鐵西九龍站之間，展開無人車測試，目標明年投入運作。