世界觀｜迪拜航空恐襲案　暴露以色列國安局疏忽？

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迪拜航空前往以色列的客機，阿曼籍副機師企圖自殺式劫機，把飛機墜毀，被機上乘客合力制止，成功化解一場空中浩劫，到底事件暴露以色列的航空安全監管存在多大漏洞？

每個人出國搭飛機，只求平安無事抵埗。不過，迪拜航空這班客機的乘客，卻經歷了人生最漫長的空中驚魂。客機上周三載著逾170人，原定前往以色列特拉維夫，阿曼籍副機師突然襲擊印度籍機長，企圖蓄意墜機，就在生死一瞬間，乘客和機組人員衝進駕駛艙，奮力抵抗，成功阻止災難發生。

報道指，阿曼籍副機師一度接掌客機，在不足兩分鐘內，從34,000呎高空急劇下墜約17,000呎，即約5,000米，美國有線新聞網絡CNN，嘗試利用飛行模擬器重演飛機當時俯衝的一刻。

CNN《OutFront》節目主持伯內特說：「你會看到我的手停在螢幕左側，那裡是空速表，顯示超速，我們只能看到地面，從主飛行顯示器的姿態儀，飛機也是如此，如果你能看看螢幕中央，大約就是我們當時會看到的景象。」

由於地緣政治與安全威脅，以色列本土航空公司擁有全球公認最嚴格的安全措施，從旅客購買機票的一刻起，背後已有安全機構介入作背景調查，登機前， 乘客必須接受安全人員面談，以識別是否可疑，凡持有特定國家簽證或擁有阿拉伯姓名，將面臨更高等級的拆解行李式徹底搜查。

由於以色列實施徵兵制，以色列航空員工普遍具備軍事背景，所有航班配備多名武裝特工偽裝成普通乘客，精通格鬥、特種作戰及人質救援。客機設有反導彈系統，駕駛艙配置雙層防彈門，以色列空軍並有特殊應急機制，可隨時派戰機升空支援。

不過，如果是外國航空公司，飛往以色列又如何？以色列民航局與國家安全局規定，與以色列沒有邦交的國家機師，不能飛入其領空，例如阿曼、沙特阿拉伯，馬來西亞、印尼、巴基斯坦等，被以色列歸類為「非友好國家」，原則上禁止執飛前往以色列的商業航班，但依賴外國航空公司自行審查。

這次企圖劫機的副機師是阿曼公民，阿曼與以色列並無外交關係，按規定是不允許執飛該航線，以色列傳媒揭露，以色列國家安全局以往在執行相關禁令上「隻眼開隻眼閉」，近年已放任數十名阿曼籍機師堂而皇之地飛入以色列境內。

報道指，以色列實際上把該禁令的審查權完全交給外國航空公司，盲目信任對方會切實執行。迪拜航空事件後，以色列總理內塔尼亞胡要求所有營運以色列航線的外國航空公司，起飛前必須把機組人員名單及國籍資料，向以色列安全部門「實名通報」。

在以色列航空或飛往以色列的航班上，每次飛機順利降落一刻，機艙內都會響起以色列乘客熱烈掌聲，表達感恩，或許在常人眼中降落只是旅程的終點，但對以色列而言，每次著陸都是與地緣危機擦身而過的勝利。

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