发布: 2026-08-03 19:30
撰文: 無綫新聞
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法國近日經歷七十多年來最大規模山火,總統馬克龍形容是二戰以來國內最嚴峻的山火危機,火勢現時受控,但已經燒到法國政壇。
法國近日經歷1949年以來最大規模山火,迫使超過20萬人撤離。
撤離居民說:「我們凌晨1時01分收到警報,通知我們立即撤離家園,當我們走到外面時煙霧瀰漫,實在令人難受。」
也有撤離居民說:「我們已盡可能收拾更多東西了,然後最困難的是帶同我們的狗,因為我們養了一隻狗。」
上月底以來,山火波及的面積超過4萬公頃。有消防飛機機師反映,山火肆虐期間,其中一日試過作為民防消防機隊主力的Canadair飛機,12架當中只有5架可以出動,其餘因為「正常耗損」正在維修保養,認為如此情況太過離譜。
Canadair消防飛機專門為應對山火而設計,可以「秒速」補水,在水面滑行,12秒內就抽取多達大約6,000公升水,有人稱它為「滅火神器」。
法國現有的Canadair消防飛機,機齡19至32年。2022年法國經歷被形容為「世紀山火」後,總統馬克龍啟動總值折合超過22億港元的計劃,包括更新並擴充消防機隊,原定目標到明年增至16架Canadair飛機。不過直到現在,法國政府只是訂了4架。首2架預計最快後年交付,另外2架要再等多四、五年。
法國《費加羅報》報道,2024年馬克龍政府削減,折合超過4億港元民防預算,導致2架飛機的訂單取消。
今次山火比2022年的規模更大,馬克龍政府備受在野黨派指責。其中,瑪琳勒龐領導的極右國民聯盟,有議員質疑多年來山火警告不斷,為何當局還要削減消防預算?
左翼的梅朗雄領導的「不屈法國」,叫馬克龍政府不要再推卸責任。當局強調,Canadair飛機只是其中一款可用工具,消防機隊還有其他配備,例如是Dash飛機。
Dash作為消防飛機,每次都必須返回陸地加水,但也可加注阻燃劑,投放到火場,建立防火隔離帶,控制山火蔓延。
至於Canadair,擅長短距離來回穿梭,快速、重複、直接灑水救火。兩款飛機在撲滅山火任務發揮互補作用,「協同作戰」才能事半功倍。
今次山火,法國亦首次出動A400M軍用運輸機支援任務。它經過消防升級,滅火效能相當於2架Dash消防飛機,之前處於準備及安全測試階段,最終提早投入「實戰」。
與此同時,法國有向歐盟尋求協助。歐盟緊急調派消防員,以及飛機、直升機等資源,應對法國山火。
氣候變化的影響越趨明顯,極端天氣更頻繁,全球不同地方都應更積極思考如何回應。
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