近年因安全问题,港铁提倡乘搭扶手电梯时站在左右两侧,不要行走,但多数市民仍保留「左行右企」的习惯。有网民发帖文表示,自己赶上班时,在扶手电梯上走左边下楼,被一名老伯挡住去路。老伯称电梯两边都可以站,不愿让路。而从网民分享的影片中,见到两位老伯并排站在扶手电梯上,靠右边的老伯对网民说,「左右两边站定」是电梯的规矩。
网民对事件议论纷纷,意见不一。支持楼主的网民认为,「左行右企」是一条行之多年又约定俗成的「规则」,虽然港铁公司近年宣传两边站稳,但大众习惯很难更改。即使为了安全修改规则,如果有人赶时间,在不会撞到自己的情况下,让路方便他人赶路,而不是用所谓「规矩」阻碍他人,更能体现互助友爱的港人精神。如果站内有人需要急救,救护员是否也要「守规矩」?也有人称,应该在繁忙时间取消「两元优惠」,减轻公共交通的压力。
另有网民认为老伯说得有道理,在电梯上行走有摔倒受伤的风险,如果赶时间,应该走楼梯。楼主上班赶时间,与老伯无关,他应该早点出门,而不是要求别人让路。且老伯站在左边,是港铁允许甚至提倡的,他的行为完全没有问题,无论让不让路,都是他的权利。也有人抓住片尾老伯说的「他不是这么无礼,我都会让给他」,认为也许是楼主此前有言行惹怒老伯。
港铁每年平均发生500多宗涉及乘客使用扶手电梯受伤的意外,约一半涉及长者。今年首六个月有233宗,六成与乘客没有紧握扶手、在扶手电梯上行走而失平衡,以及携带大型物件等有关。伦敦交通局曾在最繁忙的霍尔本站进行的实验发现,在高峰时段要求乘客站在两侧,可让扶手电梯前挤塞情况减少百分之30。
世界多地曾尝试推广「左右两边站定」。今日日本报道,名古屋曾颁布法令,要求人们站在扶手电梯两侧,禁止行走。2025年,政府甚至成立专门的队伍,站在扶手电梯上阻挡行人在电梯上行走。而据韩国媒体报道,韩国2009年至2014年间开展了鼓励双线排队的运动,但从2015年开始,政策关注点转到了其他方向。
与之相对的是,美国纽约地铁的MTA官方安全指引中,提倡乘客在搭乘扶手电梯时站在右侧。法国巴黎大众运输公司(RATP)则在官网上发文指,公司经常通过广播、车站海报或社交网络提醒人们靠右站立,为左侧通行让路,认为这样可以提高安全性和效率。







