陳美寶指積極擴大本地航空運力　包括商討航權及開拓與大灣區城市連接

運輸及物流局局長陳美寶指，正積極在應對飛機短缺的同時，擴大本地航空運力，包括商討航權，及開拓與大灣區城市的連接。

香港國際機場去年全年客運量約6,100萬人次，是2019年疫情前約八成五。在立法會大會上，有議員關注機票貴令長途客流失。

體育、演藝、文化及出版界議員霍啟剛說：「目前本港長途航班供應緊張及機票價格高企，以致部分長途客源轉至周邊地區轉機。」

運輸及物流局局長陳美寶指，機管局前年推出航空網絡拓展計劃，提供財政誘因，鼓勵航空公司開辦新航線，截至上月已成功吸引40間航空公司，開辦共95條、覆蓋共五大洲的新航線。

運輸及物流局局長陳美寶表示：「我們的首要任務是在全球面臨飛機短缺的挑戰下，迅速並穩建地擴大運力，機管局亦會鼓勵不同外地航空公司復辦航線。」

民建聯選舉委員會界別議員陳恒鑌稱：「有些航線航班長期求過於供，令票價非常高，都變相影響了香港航空樞紐地位，可以引入航班放寬航權？」

陳美寶回應：「(機場)定位及增加競爭力，早已超越單一的價格比拼，這點要明白，而我們的致勝關鍵，接下來是想積極開拓與大灣區城市的連接。除了商討航權以外，我們會盡用現有民航協議下已有的第三、第四航權，都應探討租賃飛機的方案，從而在短期方面，有積極計劃去增加運力。」

亦有議員關心，在引入外地航空公司的同時，要避免擠壓本地公司的生存空間，陳美寶強調會以本港整體利益為依歸。