馬時亨將任港鐵主席 交際領導能力獲讚譽

政府委任馬時亨明年接替錢果豐出任港鐵主席，馬時亨表示首要任務是要確保港鐵繼續提供卓越服務。前九鐵主席田北辰則認為，馬時亨會是強勢的董事局主席。

63歲的馬時亨獲財政司司長法團委任，明年一月一日起出任港鐵公司董事局主席，任期三年；每年袍金一百二十萬元，與錢果豐相同。港鐵發新聞稿，指馬時亨對任命感榮幸，又指上任後首要任務是確保港鐵繼續提供卓越的服務，並完成目前手頭上四個鐵路項目，當中包括高鐵。

馬時亨2002至07年出任財經事務及庫務局局長，同時是地鐵非執行董事，之後轉任商務及經濟發展局局長，因為發現腦血管病2008年離開政府。前年七月獲邀擔任港鐵獨立非執行董事，曾就廣深港高鐵的工程延誤和超支主持委員會調查。馬時亨當時承諾：「我們會全面檢討整個高鐵項目的運作，亦都會向前望保證將來這個項目，由管理團隊、到管理層、到董事局，如何更有效管理這個項目。」馬時亨出任問責局長期間亦曾處理兩鐵合併。

前九鐵主席立法會交通事務委員會主席田北辰，認為馬時亨適合擔任新職位：「港鐵今天的困境極需要一個強勢的董事局主席，免得被管理層牽著鼻子走，我所認識的馬時亨正正就是這樣人。」

民主黨劉慧卿亦說：「我覺得馬時亨願意和各方面人士溝通聽取意見，將這些意見帶回管理層、在董事局內。因為其中一件事，市民很憤怒，因為車費非常昂貴，很多事情等待馬時亨處理，我祝他好運。」

至於任期即將屆滿的錢果豐，2003年起出任地鐵主席到兩鐵合併後出任港鐵主席到現在。