團體要求增小巴座位 政府：積極研究

政府就公共交通策略進行研究，多個團體在立法會一個委員會上要求增加小巴座位至二十個以上，政府表示會積極研究可行性。

全港4300多輛公共及專線小巴，全部按法例規定設十六個座位，1988年以來都沒再增加，如果要加至二十個位，可以如何加呢？

現時不少新車種，例如一類「長車」，原本設計可以有二十四個位，改裝成十六座後，座位之間較寬闊，如果要加位便要縮窄座位間的距離。

繁忙時經常都見到小巴站排長龍，有乘客贊成加座位。有乘客表示：「你看這條隊要排太久了，加多四個位可以坐多點人，減少排隊輪候的時間。」亦有乘客表示：「如果不會很擠擁便可以，如果座位很窄便不好。」

有乘客指繁忙時間有時等車要等四十五分鐘，等到第四輛車才上到。有小巴營辦商指，現時已有一批長軸小巴設計是廿四座，只需「還原」座位就可以提升載客量。但汽車交通運輸業總工會公共小巴分會主任陳逢源擔心，加座位會有車主藉機會加車租：「一加座位，牌價會升至七百多、八百萬，大財團大車主，數百輛小巴，買四、五百輛車的，會水漲船高，身家更豐厚，工人苦不堪言。加座位生意不會多，乘客（數量）是固定的，香港來說，集體運輸全都壟斷了，小巴是輔助性交通工具。」

政府指會積極研究增加小巴座位的可行性。運輸及房屋局副局長邱誠武表示：「我們會小心評估建議對行業長遠營運及財務的影響，以及對其他公共交通服務，以及路面交通管理，路邊的空氣污染等事宜的影響。」

他表示，政府會先研究行業狀況再決定下一步怎做。