發佈: 2026-04-08 00:45
撰文: 無綫新聞

《紐約時報》評論指出,美伊戰爭的連鎖效應已全面影響全球家庭生活,並將持續至2026年。航空業因燃料價格高漲而提高票價並削減航班,聯合航空減少5%航班,導致旅遊旺季座位短缺及機組工時下降。區域航線因使用小型飛機成本過高而首當其衝被取消,廉價航空公司如Spirit Airlines和Frontier亦受嚴重衝擊,後者更推遲新機訂單。機場運作還受天氣、人員短缺等因素干擾。自駕露營與快艇出遊同樣因休旅車耗油量高而變得困難。此外,食物價格因能源密集型生產與運輸成本上升而上漲,肉類、小麥等均受影響。農民面臨肥料短缺與成本飆升,常用無水氨肥料價格年增逾20%,而替代來源如加拿大鉀肥有關稅問題,俄羅斯則是另一主要供應國。
《紐約時報》發表評論文章指出,無論美伊戰爭何時結束,其連鎖效應已經影響每個人的生活,並將持續貫穿2026年大部分時間。從暑假旅行計劃到日常飲食開支,從住房抵押貸款到超市賬單,戰爭的代價正在全面滲透環球家庭,尤其美國居民。
▌ 機票上漲航班削減 區域航線首當其衝
航空公司因應燃料價格高企,紛紛提高票價並縮減航班。聯合航空已宣布削減5%航班,意味著旅遊旺季可用座位減少,機組人員工作時數下降。航空業顧問博伊德指出,依靠小型50座噴氣式飛機服務的區域航線將首先被取消,因為燃料價格已上漲一倍多至每加侖4美元以上,營運這些航線無法獲利。
以奧蘭多和拉斯維加斯等熱門目的地為主的廉價航空公司尤其受衝擊。總部位於佛羅里達州的Spirit Airlines剛擺脫第二次破產,其西部對手Frontier已推遲新飛機訂單並取消部分租約,專注填滿現有機隊。機場混亂還疊加了惡劣天氣、航空交通管制人員短缺及運輸安全管理局人手問題。
▌ 自駕露營及快艇出遊同樣艱難
對於休旅車車主或租賃者,前往錫安國家公園或大煙山國家公園的行程將更加困難,因為休旅車平均每加侖只能行駛6至15英里。機動快艇出遊同樣面臨挑戰。
▌ 食物價格上漲 肥料成本飆升
肉類、小麥、咖啡和糖的價格正在上漲,因為種植、收割、加工、儲存和運輸食品均屬能源密集型產業。農民難以獲得從中東訂購的肥料。最常用的無水氨肥料價格今年已上漲超過20%。農民可以從加拿大購買鉀肥,但需繳納10%關稅,而另一個主要供應來源是俄羅斯。
