發佈: 2026-06-23 07:00
撰文: TVB 新聞+
美伊談判就霍爾木茲海峽航運取得進展,但分析指,由於油價尚高、國內需求弱,預料中國不急於增購石油。
美國和伊朗在瑞士談判後,伊朗外交部稱各方同意就霍爾木茲海峽航運設定機制,取得良好進展。外媒分析指,即使未來幾周海峽航運完全恢復正常,預計中國也不會急著增加石油進口,因為油價尚未回落至戰前水平,而居民和企業對成品油的需求亦有所下降。
伊朗戰事中,霍爾木茲海峽封鎖引致全球石油供應短缺。《紐約時報》指出,戰爭開打後,中國每天的石油進口量下降了約三分之一。如果海峽恢復正常通行,許多在戰事期間滯留波斯灣的油輪,可重新啟航前往中國。
不過,報道引述分析人士預計,中國的石油進口量不會立即恢復到伊朗遭美國襲擊前水平。目前國際油價尚未回落至戰事爆發前的水平,企業對價格仍非常敏感,居民也傾向節省燃料以減少生活成本,因此國內對汽油、柴油、航空燃油等成品油的需求,比戰前有所減少。
除了內需是關鍵指標,專家亦指出中國過往會在油價較低時囤積庫存,因此在戰前的石油採購量本身已超出國內需求。目前國有能源企業和煉油廠中,原油和成品油庫存仍足夠,石油企業沒有太大動力增購更多原油。
分析指,中國早前對成品油出口實施限制,以確保國內供應。如果中方突然放寬出口限制,原油進口量可能會因而上升。評論又形容中國在能源政策上長期都非常小心,美伊協議能否維持有效也是個問題,這些都影響中國的石油採購意欲。
(旁述由AI生成)