規管網約車｜擬十月起接受車輛許可證申請　當局認為應由車主買第三者保險

政府規管網約車，最新計劃今年10月起接受車輛許可證的申請，當局又認為應該由車主購買第三者保險，而非網約車平台。

政府規管網約車，建議首階段發出一萬個網約車許可證，並實行「人車綁定」。運輸及物流局向立法會有關附例小組委員會，最新提交書面補充指，運輸署計劃10月接受網約車許可證申請，11月公布結果，並通知獲揀選申請人。

申請人繳付牌照費，取得駕駛許可證，即「人牌」，再安排保險，運輸署才會發出網約車「車牌」，續牌時須達指定行程數目。相關行程數目計算方法，至今仍未出台，有立法會議員認為，在抽籤與優先考慮中間要取得平衡。

新民黨選舉委員會界別議員何敬康說：「優先可能會根據一些數據，可能已經擁有一輛車，已經有相當時間，無論是一年或兩年，又或過去能證明到自己有營運網約車一段時間，有相當經驗，但不能完全依賴這些數據的，因為也有新的網約車市民，是想入行的，所以某程度上，要有公平抽籤的制度。」

至於第三者風險保險，局方初步認為由車主買保險較為合適，確保在不同平台服務時，可無縫獲得保障。業界相信網約車的風險，介乎一般私家車與的士之間。

保險業聯會行政總監劉佩玲指出：「我們叫『全職』的(網約車)，都是每周四十多小時，絕對不及的士，的士可能是二十四小時，兩更不斷運作的，風險起碼多了一倍。另外，因為『人車合一』，相信車主或司機本身，會小心打理車輛，因為是自己財產，的士很多時是租出去的。」

局方表示對車輛總量及車輛限制等，將採取「審慎穩妥、動態評估」策略，並適時檢視營運數據，以調整政策。