屯門第16區二期收28份發展意向書　港鐵：增項目彈性冀更多發展商競投

港鐵40年來最大單一招標項目、屯門第16區二期綜合項目，收到28份發展意向書，將於周三開始招標。

本季度賣地供應主要來源、屯門第16區站二期，鄰近屯門河及目標於2030年竣工的屯門南延綫第16區站。二期會發展成為一個綜合項目，設有購物、社區設施配套及公共運輸交匯處，總樓面302萬呎，當中住宅樓面269萬平方呎，預計提供5,510個單位，商業樓面上限超過33萬平方呎。市場估值最高過百億元，每呎樓面地價最高3,600元。

發展局局長甯漢豪早前表示，為確保項目完整性，並產生協同效應，意向由單一財團發展。有測量界認為，由於發展年期較長，相信有興趣的發展商計算成本時會較審慎。

美聯測量師行董事林子彬說：「設計上是一個大型屋村，不會斬得太散，因為始終商場和很多的設施都連繫一起。銷售上同一個發展商操作，可能安排上比較簡單一些。未來掌握供應量亦較好。」

奧雅納資產管理部經理林漪汶稱：「今次這個項目較大，所以(港鐵)亦都提供了靈活性，容許發展商可以一併競投商場，或只發展住宅部分，可以增加發展商參與意欲。」

港鐵表示，增加項目彈性，希望讓更多發展商參與競投。

港鐵常務總監(物業及國際業務)鄧智輝指出：「業界一向十分希望能夠將整個商場整合在同一個項目，以及可以給予市場一個選擇的空間。我們希望提供到今次招標，令發展商可以提出要商場，還是保留商場給港鐵發展，所以我們存在最大的空間，希望市場能夠全面地去參與。」

港鐵今年四月曾到訪地產建設商會，向地產業界介紹項目內容及商務安排。商會執委會主席梁志堅曾表示，項目位處成熟社區，交通及配套完善，具備良好發展潛力。

港鐵於去年十一月將屯門第16區站一期批予新鴻基地產發展。一期屬純住宅發展，提供不多於1,280個單位。