發佈: 2026-07-24 07:05
撰文: TVB 新聞+
波音公司再遭打擊。阿聯酋航空總裁表示,將拒絕接收首批10架波音777X飛機,更嘲諷這些一再延誤的飛機「只適合做成茄汁豆罐頭」。他強調:「我們不會接收那批飛機。對我們而言,他們要怎樣處理那些飛機是他們的事。」阿聯酋航空總裁克拉克又指出,波音曾試圖為這批飛機尋找買家,但他補充說:「亨氏可能有興趣,茄汁豆罐頭。」
設計修改不斷 首架飛機早於2019年出廠
阿聯酋航空共訂購了270架777X飛機,每架造價4.4億美元(約3.3億英鎊),首架飛機於2019年出廠。然而,由於設計修改導致反覆延誤,該公司至今仍在等待,已經過去了七年。克拉克爵士表示,該公司不願接收這10架飛機,因為777X的設計經歷了太多重大變更,要將它們提升至最新標準並不可行。
測試事故與結構問題 投入服務目標推遲至2027年
777X遭遇了多項問題,包括2024年推力控制問題導致試飛暫停,以及2020年一架飛機在沒有飛行員操作的情況下機頭向上傾斜的事故,令項目延誤多年。克拉克爵士還提到,該公司對777X在地面靜態應力測試中出現比預期更早的結構失效表示擔憂。他回憶:「我在2019年登上了第一架飛機,當時除了頭等艙外已經完全配置好,而現在已經是2026年,已經過了七年。我們不會接收它們。」
波音稱設計隨成熟度演變 英航CEO:好問題
波音商用飛機部門負責人斯蒂芬妮·波普表示,飛機的變更「是隨著設計成熟度而進行的」,並指出需權衡變更成本與飛機性能。她強調要確保為波音和客戶找到合適的解決方案。
分析師預計777-9(777X的首個型號)的試飛應在今年底前完成,隨後需要證明其能在單引擎下進行遠程越洋飛行。這將為首批飛機在2027年底前交付給漢莎航空鋪路。當被問及英國航空何時能收到其訂購的24架飛機中的首架時,英航行政總裁肖恩多伊爾僅回應:「好問題。」






