當局安排300輛車參與新皇崗口岸大樓演練　有參與車主指過程大致暢順

新皇崗口岸大樓港方口岸區第四次大型演練，當局安排300輛車駛入「聯合一站式」車道，來回香港及深圳。有參與演練的車主指，過程大致暢順。

新一輪演練在新大樓進行逾1,000架次跨境循環測試。多輛兩地牌私家車先在上水集合，之後由當局開路，引領駛往新大樓的離境層。乘客要先在落客區下車，帶同隨身物品到1M層檢查大廳，辦理旅檢手續，只需用香港身份證採集資料、錄取指模及人臉識別，約一分鐘已完成。進入內地範圍就需檢查行李。

至於司機選定「聯合一站式」車道後，會經過三道車閘，第一道閘會經過香港海關、衞生署及入境處。第二道閘屬於深圳的查驗單位，車主只需出示香港身份證，毋須回鄉證，就可透過信息採集一體機，一次性檢查體溫、證件、容貌及指紋資料等，全程約六分鐘，之後可以駛至上客區接回乘客。

演練由深方聯合通道駛回香港，所有私家車同樣要先落客、全部車門打開，接受查驗。

本台實測由深圳入境香港時，無論是司機或乘客，都只需要分別出示回鄉證，錄取個人資料及完成檢查等後，就可以過關。不過在最後一輪壓力測試，有數十輛私家車在港方通道，就需時較長才回到上客區。

右軚汽車商會會長梁劍鋒說：「這次很革新，都很方便快捷，唯一是系統更新中未完善。有一次過關等了十多分鐘，應該系統出現問題，全部車都在等候。當系統回復正常，到我自己過關就兩分鐘完成。我估計讀取證件方面出問題，所以停了很久，亦看見很多工作人員不斷出入。」

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培稱：「很多乘客在落客區等車等很久，原來落客區等很久，雖然有洗手間，但原來沒有座位，小朋友、長者不能坐。有些車位跟香港右軚車倒轉，希望深圳處方盡快(調整)車位，希望合適右軚車的車位。」

今次演練，海關亦模擬發現可疑車輛，派員及搜查犬登車檢查。海關派駐的流動X光車，掃描整台車輛有否暗格收藏違禁品。消防就模擬有電動私家車起火，撲滅火勢，並應用電池滅火系統，在車底刺穿電池並降溫。