政府放寬跨境中學生於更多陸路口岸接駁校巴　有校長稱助新界西及北區收生

近年跨境小學生及幼稚園學生減少，教育局今個學年放寬跨境中學生在更多陸路口岸，接駁跨境校巴來港上學。有校長指，有助新界西和北區學校收生。

在深圳灣口岸，早上七時人頭湧湧。新學期首日，不少家長都來送子女跨境來港上學。前往天水圍的巴士大排長龍，有學生指因巴士車費較便宜。

吳同學稱：「我覺得跨境校巴比較貴，不如自己坐巴士更好，(每月)相差數百元。」

有學校就安排跨境校巴接載學生，20分鐘直達位於天水圍的學校。

家長陳女士說：「校巴車可以準時點，7時40分就發車，差不多20分鐘、近8時到學校。校巴車的安全有校長『背書』，我覺得應該還是很可靠的。」

近年跨境學生人數由高峰2萬多人，下降至1萬多人，上個學年小學和幼稚園跨境生合共不足3,000人，但中學跨境生就增加。教育局今個學年放寬跨境中學生可取道落馬洲及羅湖，接駁本地校巴來港。

有跨境中學生指，在內地讀小學，來港讀中學，是希望可以升讀本港的大學。

楊同學指出：「希望考上一間好大學，讀上我喜歡的專業，希望學飛機工程。」

陶同學表示：「內地的中考、高考壓力很大，因同學『內卷』，所以在香港出生，不如回到香港讀書。」

有元朗區中學校長指，隨著有更多便利服務，及新皇崗口岸大樓即將開通，相信有助新界西和北區學校收生。

中學校長黃建豪說：「原本住福田一帶的學生，只能經福田口岸，現在旁邊有多一個一地兩檢的皇崗口岸，是很能便利兩地通勤和往返，相信越來越多內地學生或跨境生，透過人才計劃考慮來港讀書，刺激元朗、天水圍、屯門一帶學校的收生情況。」

校方又指，目前亦提供校巴往返蓮塘口岸，會根據學生意願等，決定會否調整相關服務。