美國汽車業界發起聯署,要求封殺中國車在當地銷售。分析擔心,措施可能影響內地車企未來增長動力。
內地車企近年加速海外擴張,搶佔全球市場,但就引起美國業界憂慮,試圖以「國家安全」和「產業保護」為理由打壓。由美國多家車廠組成的「汽車創新聯盟」日前致函國會,指中國車企正進行不公平競爭,將受補貼車輛傾銷全球,奪取歐洲、澳洲、東南亞、墨西哥以至南美洲市場分額。
信中提到,雖然中國汽車的衝擊目前仍未在美國發生,但鑑於威脅的規模及迫切性,敦促國會在今屆休會前通過對中國汽車及相關軟硬件實施永久銷售禁令。
目前中國車已因高額關稅難以打入美國市場,當地早前也分階段限制中資背景車企在美國賣車。
胤源世創家族辦公室(香港)第一副總裁黃偉豪稱︰「如果真的行這一步,有所謂封殺、制裁等,對於近年始終內地車企很積極出海,走出去方向或多或少有影響。但我認為不是到很嚴峻地步,以目前來說(內地車企)在海外估比普遍不是高得很誇張,絕大部分仍來自內地,只不過增長速度來說,近年以海外較快。」
中國海關總署數據顯示,今年首7個月,內地汽車出口有近640萬輛,當中6、7月均突破百萬輛,商務部早前更預計,全年出口有望破千萬大關。
歐洲車企同樣面臨困境,德國大眾汽車宣布,額外裁減5萬個職位,佔集團總員工人數百分之8。數據顯示,現時內地車企於當地份額,已由2020年約百分之4急升至去年近兩成一,即當地每賣出5輛電動車,就有一輛來自中國品牌。







