八分鐘本地新聞重點｜醫管局談瑪麗醫院升降機事件／私家車逃避截查後逃走

【兩間旅行社及一名導遊涉威迫旅客購物遭除牌】

旅監局撤銷兩間旅行社及一名導遊的牌照，涉嫌威迫內地旅客購物。今年累計有三間旅行社及三名導遊除牌，業界相信不會影響本港聲譽。

香港是購物天堂，但在內地社交媒體有人控訴在香港購物被人宰割。山西的彭小姐上月報了五天港澳團，團費約二千港元。

不過整個行程都不太愉快，導遊全程不斷揶揄。

導遊說：「你買了多少我相當感恩，因為我在你身上真的賺到了兩塊錢。如果你沒買我也感恩，為甚麼？代表你下一站用錢用得比別人更多。」

行程聲稱前往「大型免稅店」，但就被帶到不知名藥房、珠寶及朱古力店等，更被禁錮在店內長達兩小時，不買不准離開。她最終在恐懼下花費了約一千五百元。

山西旅客彭小姐說：「把門關上不讓我們出去，也不讓我們坐下。當時就很恐慌，不知道導遊會以甚麼方式，讓我們掏錢。特別想舉報，但又不熟悉香港當地的法例。」

《旅遊業條例》明文規定，接待旅行社不能強迫團友購物。旅監局最新就撤銷幗名旅遊及伯爵旅行社牌照，指兩間旅行社分別在今年2月及4月，無採取一切合理步驟，確保團友不被威迫購物。而導遊孫觀英，就接待內地旅行團時，以威脅言論威迫旅客購物，即日亦被除牌。

而幗名旅遊登記地址，是香港旅遊促進會會址。總幹事崔定邦解釋，疫情時政府為減省業界成本，容許共用辦公室，他認為旅行社責無旁貸。

旅遊促進會總幹事崔定邦說：「旅行社應不時提醒導遊要合規，及不可施加壓力在購物行程，每次出團派行程資料時，都有文件提醒。儘管是導遊失職，做了一些或說了一些不該的事，但旅行社仍有最終責任。」

今年累計已有3間旅行社及3名導遊被除牌。

旅遊業議會主席譚光舜稱︰「當然希望做到一宗也沒有是最好，但旅客或市民見到，有三宗、四宗等同我們落實執行(條例)。我覺得這是正面。帶他們去註冊商店，旅客仍可購物，導遊都可有得益，只要不強迫，是合情、合理、合法。」

尚有不足一個月就是國慶黃金周，旅監局稱，會加強巡查，確保訪港旅客權益。

【據悉港珠澳大橋香港口岸最快12月　試行司機及乘客透過人面識別過關】

據了解，港珠澳大橋香港口岸最快12月試行司機及乘客毋須出示證件，透過人面識別技術過關。

入境處今年6月底起，在港珠澳大橋旅檢大樓出境大堂推出兩條「無感e-道」，透過人面識別過關，通道設五個鏡頭，從不同角度採集影像，過關全程只需5秒。至於私家車經港珠澳大橋仍然要人手查驗，司機及乘客在檢查亭，讓入境處人員檢查證件及核對身份，才可以駛上大橋。

據了解，入境處最快12月推出「智通行」先導計劃，利用「無感e-道」技術，加入人工智能識別容貌，透過多鏡頭實時追蹤車內各人容貌特徵，進行身份驗證。司機及乘客不用出示證件，就可完成過關手續，不過司機及乘客都需要預先登記。

汽車業界支持新安排，可便利駕車人士出行，但希望可以保留彈性。

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培說：「坦白說，在某些國家或內地，（鏡頭）很遠已經見到司機及乘客，甚至後排乘客都看到。其實預約，在我個人而言不大需要的，反而車輛及司機預約做足，由於車輛誰人駕駛，有任何交通法例追究，預約就可做足工夫。」

有議員指，新技術前期投資花費不少，相信會在其他口岸逐步推行。

民建聯選舉委員會界別議員陳恒鑌指出：「這些措施、設施需要不同鏡頭、後台支援系統、運算系統，這些資源都所費不菲。我都希望保安局、入境處可以在資源上調撥，令這類新技術及早落地，令市民更多不同體驗，然後在不同口岸，可能我們越開越多口岸，如果技術不與時俱進，可能未來人手壓力更大。」

機場「登機易」亦是應用人面辨識技術，離港旅客完成登記手續後，在自助行李托運、禁區保安閘口、e-道及登機閘口，均毋須重複出示旅行證件及登機證。

【醫管局談瑪麗醫院升降機事件】

瑪麗醫院新臨床大樓多部升降機出問題需執修，要延至第4季竣工。醫管局行政總裁李夏茵指，對事件感失望，正評估工程延誤對醫院未來長遠發展的影響。

瑪麗醫院「臨床大樓1」28部升降機，僅4部公眾人士可用，更多次故障、有人被困。

之後揭發承建商未達合約要求需執修。發展局上周五更指，建築署及機電署需就事件提交報告。

醫務衞生局局長盧寵茂首次交代事件。

醫務衞生局局長盧寵茂說：「作為醫護人員來說是感到有些失望，期望工程執修能盡快進行。」

作為瑪麗醫院重建計劃，首個項目就出現滯後，醫管局行政總裁李夏茵指，正評估對長遠發展的影響。

醫管局行政總裁李夏茵說：「現時瑪麗醫院服務是沒有受影響，不過所有醫院的重建項目都是為了中長時候的發展，暫時我們還未收樓，進一步對日後發展的影響，我們還在評估中。」

按院方文件，臨床大樓1完工後，正院、J座及K座的臨床服務，去年應已分階段搬遷，但至今只得血庫和餐廳，而承建商的執修要第4季才完成，意味搬遷程序或延後一年。

香港病人政策連線主席林志釉說：「事件醞釀一段時間，亦期望他們一早有表態，今天才首次解釋事件，予人感覺較慢，不知道會否有隱瞞，因不知道醫管局何時最早知道問題出現。」

根據財委會文件，撥款中有逾三千萬是顧問費。醫管局亦有一名總行政經理負責工程質素實地巡查。

選舉委員會界別議員陳凱欣說：「他們未必專業到傾斜度是否合適，但升降機28部有24部，都用不到，這訊息醫管局何時得知，得知後有否開高層會議，報告要求更高指示？早前港島東西聯網已結合，(新大樓)不論服務量、質素或空間，全部都可提升。這項目是幾百億元，不是數百萬元、數千萬元，我們也要確保公帑用得其所。」

有病人組織指，未來更多醫院將重建，要求交代施工質素及監管情況。

【私家車逃避截查後逃走】

一輛私家車為逃避警方截查，連撞三部車後逃走，導致一名警員受傷。

網上片段可見，多名警察在馬路中央，嘗試截停一輛灰黑色私家車，用警棍敲擊車窗。私家車向左駛，懷疑撞到部分警察。

警方事後在紅磡仁勇街找到涉案私家車，司機已經逃去，部分車窗破裂。

警方稱下午近5時接報，一輛私家車停在彌敦道及咸美頓街交界的禁區，警員截查時，私家車開車逃走。期間撞毀另外兩輛私家車及一輛的士，一名警察右臂受傷，清醒送院治理。

有被撞車輛的車主稱過程驚險。

被撞車輛車主張小姐憶述：「（當時）我在中線，那輛車就在我右邊。去到紅燈位時，突然間一班警察就擋住那輛車，不讓它前行，然後（警員）開始敲打玻璃。我不知道發生甚麼事，很害怕。」

張小姐續說：「然後到綠燈時，前面的車就開走了，（涉事車輛）嘗試開走，開走那時就擊中了我的車尾一下。然後我很害怕，我看到前面有空位，就向前駛了一點，（涉事車輛）就立刻飆走了。」

網片直擊｜據悉私家車司機逃避截查撞毀兩車後逃走　警員右臂受傷