文匯報社評:行政長官李家超即將於周三同時公布香港首個五年規劃與新一份施政報告。李家超曾以「五年規劃是畫龍點睛,施政報告是把龍畫出來」來形容二者的關係,這一比喻恰如其分地揭示了此次制度創新的深層邏輯。兩者一脈相承、環環相扣。
以五年規劃確立戰略定力,防止發展偏航;以施政報告保持年度彈性,防止治理僵化。這一開創性安排意味着香港施政理念的根本轉變,為香港由治及興的新征程注入新動能。
明報社評:港鐵「特惠站」提供2元車費扣減優惠,迄今已有廿多年,近日港鐵方面稱計劃「角色改變」,會評估特惠站是否可持續。
本港公共交通以鐵路為骨幹,港鐵得到政府政策支持,盈利上百億元,應當承擔起社會責任,減輕有經濟困難者的出行負擔。港鐵「一鐵獨大」…… 無論縮減優惠還是提高票價,很多市民都只能「硬食」。如果港鐵評估後認為特惠站真的不合時宜,那麼至少應當制訂類近的替代車資折扣方案幫助基層市民。







