石油流量回升近八成　伊朗失霍爾木茲海峽控制？專家：未必屈服於美國｜國際分析

隨著伊朗與美國在調解方協助下尋求結束長達七個月的敵對狀態，霍爾木茲海峽的現實情況正出現變化。油輪追蹤數據顯示，經該水道的石油流量已回復至開戰前近八成，可能削弱伊朗的談判籌碼。但專家認為，若以為海峽即將回復正常，或伊朗會在經濟困境下輕易屈服，都是錯誤判斷。談判未破裂，分歧已轉向措施先後次序。

▍　油流回升近八成 伊朗否認控制力下滑

半島電視台引述商品分析公司Kpler最新數據指出，中東石油出口明顯復蘇。九月原油出口估計達每日1,632.8萬桶，是二月下旬開戰以來最高水平。Kpler指出，中東原油出口已回復至戰前近八成水平，數據未包括關閉追蹤系統穿越海峽的船隻，意味實際數量可能更高。油流回升可能削弱德黑蘭的談判籌碼，然而，伊朗否認其對海峽控制力正在下滑，伊斯蘭革命衛隊發言人稱「我們長期打擊小型船隻，阻止它們通過」。同日，英國海事貿易行動中心表示，星期二有不明飛行物擊中水道內的三艘船隻，包括一艘原油油輪。

油價也在暗示伊朗未完全失去籌碼。布倫特原油星期二跌百分之2.6，至每桶102.59美元，因交易員關注中東出口的復甦，但九月仍有望錄得約百分之13升幅。IG分析師表示，市場開始反映流量復甦的跡象，但對復甦能否持久仍保持警惕，市場仍關注美國防禦系統能否抵禦伊朗新一輪導彈及無人機攻擊。也有專家指出，盡管原油流量有所改善，但該地區運營風險很高，郵輪保險成本居高不下，增加了原油的運輸成本。此外，許多國家的戰略石油儲備已大幅減少，如果再次發生供應中斷，緩衝空間就會變小，這有助於維持原油價格的下限。

▍　經濟戰雙向夾擊 伊朗承壓 美國亦受反噬

伊朗面對的經濟壓力無疑正在加劇，可能推動德黑蘭達成協議。伊朗官方數據顯示，3月21日至6月20日期間，國內生產總值（GDP）按年下降百分之10.1，而至關重要的石油及天然氣行業更萎縮百分之26.4。伊朗亦一直與高通脹及貨幣暴跌做鬥爭，因美國封鎖限制石油出口及外匯收入。八月，美國宣布新一輪經濟施壓，稱要打擊德黑蘭在全球的金融利益，德黑蘭大學研究員埃斯拉米告訴半島電視台，美國對霍爾木茲海峽的封鎖，影響伊朗石油出口及石化產品等收入，但他提醒，匯率不是衡量伊朗經濟現狀的唯一標準，並稱伊朗已有五十年應對美國經濟施壓的經驗。有政治分析人士亦認同，經濟封鎖對伊朗構成「巨大壓力」，但不代表伊朗會屈服。德黑蘭已表明，寧願承受經濟痛苦，也不願完全按華盛頓的條件談判。

伊朗並非唯一面臨經濟壓力的國家。美國柴油價格本月創下每加侖6.53美元的紀錄，比開戰前高出超過七成。特朗普政府正討論限制柴油出口，以在十一月中期選舉前紓緩價格上漲。專家指，能源成本上升亦加劇通脹，促使美國聯儲局加息，是三年來首次。此外，生活成本上漲亦影響特朗普的政治地位。最新民調顯示，其支持率跌至職業生涯新低，僅有百分之32，只有百分之17的受訪者認同其應對生活成本問題的方式。伊朗不時利用這種壓力，嘲諷特朗普在美國經濟明顯下滑之際，過早宣稱勝利。

▍　談判未破裂 七日路線圖分歧在順序

盡管面對軍事及經濟壓力，談判並未破裂。聯合國大會期間，德黑蘭與華盛頓進行了三小時間接會談，美國特使威特科夫及特朗普女婿庫什納與伊朗外長阿拉格齊會面。特朗普其後形容會面「非常好」及「非常有成效」。伊朗亦提出七日路線圖，若華盛頓滿足德黑蘭條件，霍爾木茲海峽可重新開放，但特朗普斷然拒絕。有關條件包括結束對伊朗的海上封鎖、放寬制裁及解凍伊朗資金。

不過，路透社星期三報道，阿拉格齊已透過調解方收到美國對該提案的回應。一名聽取會談簡報的官員表示，目前主要分歧在於措施先後次序，而非具體內容。國際政策中心高級研究員莫爾塔扎維表示，伊朗最新提案表明，德黑蘭願意靈活處理，因為希望結束戰爭。該提案以雙方六月簽署的諒解備忘錄為基礎，但提出了更快的時間表，包括立即結束戰爭、一周內重開霍爾木茲海峽，以及迅速恢復核談判。她說：「伊朗提出妥協是為了停止戰爭，並非在壓力下投降。」但她補充，這種靈活性取決於華盛頓對等讓步，「美國必須有所回報」。她警告，若特朗普誤以為伊朗願意妥協是因為軟弱，那就存在「危險」，反而可能延長戰爭。