新皇崗口岸連續兩日凌晨後擠塞　專家指深圳方接客位置設計問題等致車龍倒灌

新皇崗口岸連續兩日在凌晨後出現擠塞，有專家認為，由於車流量過多，加上深圳方接客位置設計問題，導致車龍倒灌。有立法會議員呼籲旅客避免同一時段過關。

凌晨後，唯一往深圳的陸路口岸新皇崗口岸，連續兩晚大塞車。過去周末，本港有多項大型活動，當中「萬聖月」，加上啟德體育園舉辦演唱會，吸引不少內地旅客來港。警方凌晨在社交平台指，往口岸交通非常繁忙，連接道路交通擠塞，車輛平均要等約25分鐘才可抵達口岸落客區。到凌晨零時50分，跨境車流才回復正常。

在旺角直通巴站，排隊上車過關的人較周六晚少，營辦商加開班次應對。在口岸旁的緩衝區，見到不少都是跨境七人車等候。

有專家分析指，過往兩日車流是由大樓倒灌回新田公路，其中部分堵塞在「五合一」檢查亭，部分就塞在深圳接客區。

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示：「若有人面識別有問題，或深圳海關『五合一』儀器有問題，就需停留一段頗長時間，導致後面塞車。可否有臨時人手查驗，車輛不要停在『五合一』通道？今次很多七人車載著乘客，接客的位置不是太多，設計全部都是『頭入』。要先截後面的車，不要駛入，然後才可退後、調頭駛出去，這是最不好、最浪費時間。」

有議員指，過去兩日凌晨車流較平日多3至4倍，建議旅客「錯峰出行」。

立法會保安事務委員會主席邵家輝稱：「其實在港珠澳大橋逢星期日晚、一些大時大節回港，旅客過關有時都反映要塞兩至三小時。其實是否可以留港消費多一天，在香港住酒店、玩一下，不需要排這麼久，我相信會比較好。」

他建議當局密切監察過境旅客人數，若長期出現擠塞，應考慮加開其他口岸通關時間。