油價持續高企令澳門不少漁船間歇性停航　議員倡設更公開油價監督機制

油價持續高企，有澳門漁民反映，船用柴油價格較去年升超過一倍，不少漁船選擇間歇性停航，降低營運風險。

做了漁民12年的梁先生，以往每日下午都會駕駛俗稱「街市艇」的漁船，到萬山群島周邊海域捕魚，翌日清晨將漁獲送到街市直接售賣。這天他準備駕船出海入油，入滿柴油要大約12萬澳門元，可以出海20日。

澳門漁民梁先生說：「去年普遍來說(柴油)4至5元一升，今年已到9至10元一升，足足貴了一倍。很誇張，我們一年到晚可能只賺兩三成利潤，但現時只是柴油已佔了我們兩三成(成本)，變相比例太重了，對我們很大影響，所以我們決定今日開始停航。」

梁先生稱，每次出海單單柴油成本要6,000澳門元，為降低營運風險，之後會視乎天氣、漁穫等因素，再決定是否開船。

梁先生說：「開船就有機會搏，搏完之後若不行的話就又休息。今年不知道是否因為水溫暖的問題，今年特別少(漁獲)，厄爾尼諾現象又加上柴油貴，變成了雙重影響。」

全澳門約有十多隻即日來回的漁船為了應付成本增加，現時大多選擇間歇性停航。有立法會議員認為，燃油價格除了直接影響居民出行成本及家庭開支，亦增加包括漁業、運輸業、建築業和餐飲業等的營運成本，導致物價上升。

澳門立法會議員李靜儀說：「國際組織評估，由於現時局勢仍然不穩，高油價的情況預計會持續到明年，希望政府持續關注業界充分評估，是否有條件推出穩定物價的措施，包括對油價的補貼。」

她又建議，長遠要設更公開的油價監督機制，同時探討使用新能源設備，推動業界升級轉型。