美團等7家平台發布聯合倡議書　冀透過新型繳費方式鼓勵靈活就業人員參保

內地有超過二億靈活就業人員，即香港所講的自僱人士，但職工醫保參保率不足三成半。美團和滴滴出行等7家平台近日發布聯合倡議書，希望透過新型繳費方式，鼓勵靈活就業人員參保。

網約車司機劉先生說：「因為我們沒有公司，不是在哪個公司裡，只是自己給自己買保險，我買的保險是一年300元(人民幣)。」

做了一年多網約車司機的劉先生，買的是城鄉居民基本醫療保險。在內地，僱主與員工共同繳費購買職工醫保。員工看病後，醫藥費報銷比例才會較高。但像網約車司機、外賣員和快遞員等靈活就業人員，如果想購買職工醫保就要個人全額繳費。

以北京為例，每人每月要約580元人民幣，費用每年上漲。截至去年底，內地共有逾兩億靈活就業人員，但職工醫保參保率不足三成半。

為加強勞動者權益保障，近日美團、淘寶閃購、順豐同城和滴滴出行等7家平台聯合倡議，探索「個人繳費+平台補貼」等方式，鼓勵平台就業人員參加職工醫保。職工醫保繳費，公司須繳納，員工上一年度每月平均工資總額百分之6至8，員工供款比例為百分之2。

在北京，外賣員月薪普遍為約6,000元至8,000元，部分每日工作10小時以上，接單多的外賣員月薪可過萬元。

有外賣員表示，即使與平台各自承擔一半費用，他都願意參保。

外賣員張先生說：「因為看病花錢很多，以後看病肯定花錢很多。而且像我們這樣總熬夜，對身體傷害大，以後上醫院肯定是次數比較多。」

有學者說，倡議書明確平台，對從業者負有醫療保障責任，參保費用由平台和勞動者共同分擔，也降低參保門檻，能讓更多從業者受惠，建議平台盡快公開申請條件及補貼標準。

中國人民大學重陽金融研究院研究員劉英說：「公開補貼金額或者是比例，包括覆蓋範圍和到帳時間，避免設置過高的訂單量，連續接單天數以及獨家就業的要求，更不能夠讓勞動者為了拿補貼而超時勞動，我覺得這是特別關鍵的。」

學者建議，醫保、工會等部門要跟平台建立常態溝通機制，並利用人工智能(AI)、大數據等手段監督補貼到帳情況。