八分鐘本地新聞重點｜紅霞襲港威力／東鐵綫服務受塌樹影響／陸空交通恢復

【風暴紅霞｜襲港威力】

天文台已經在晚上七時十分取消所有熱帶氣旋警告信號。風暴紅霞襲港期間，天文台凌晨一度發出今年首個九號信號。當局至今收到331宗塌樹報告及8宗水浸報告。9男12女在風暴期間受傷。

九號烈風或暴風風力增強信號生效6小時，天文台上午7時10分改發八號西南烈風或暴風信號。堅尼地城海旁風勢仍然強勁，途人就算有雨傘仍然狼狽，海面風高浪急，大浪不時拍上行人路，但有市民不理危險，繼續在岸邊跑步，他就盡量避開。

余先生稱：「因為習慣，也是平時較為執著，怎樣也要跑，較平時熱的天氣下跑舒服，涼些、有點雨是可以的，以及我見這邊風不算很厲害，就照樣出來。」

有狗主帶寵物出來散步。

王小姐指出：「因為牠要上洗手間，現在很大(雨)，狗也全濕透，要回去替牠抹。」

從屋苑的通風窗，都看到紅霞的破壞力，風暴下街頭特別多垃圾和雜物，靠謹守崗位的清潔工冒雨清理。

向來當風的杏花邨，不時下起大雨。紅霞半夜推倒的樹，留下走過的痕跡。

杏花邨居民表示：「風暴今次方向不一樣，所以杏花邨不是很受風，危險性不那麼高，就下來看看、今日周日，看完後覺得你們很拼搏。」

在尖沙咀，市面一片狼藉。風暴吹襲期間，尖沙咀一帶比較當風，在紅霞遠離之後，尖沙咀碼頭巴士總站滿地也是樹枝及雜物，巴士站圍欄也被吹跌，可見風暴的威力。工人為恢復營業，做好準備。但不時仍有強陣風，風勢不能看輕。

到下午12時40分，天文台改發三號強風信號，市面逐步恢復正常，人流、車流增多。城巴、九巴及龍運大部分路線下午陸續恢復服務，渡輪本地航線亦逐步重啟。天文台下午3時20分改發一號戒備信號。但天氣仍然不穩，多區不時大風大雨。

【風暴紅霞｜巨浪衝上堅尼地城海濱】

九號信號生效期間，各區風勢和雨勢明顯加大。截至凌晨4時，當局共收到27宗塌樹報告，一男一女在風暴期間受傷。

今年首個襲港的強颱風紅霞，午夜過後開始顯現威力，在堅尼地城海濱，離遠都感受到何謂波濤洶湧，的士駛過都濺起不少水花。最誇張時候，巨浪衝上整條行車路，足見其威力有多大。連續數小時吹打，懷疑連近岸石壆都吹到鬆脫。巴士駛過都被一度考起，如何避過多處碎石。

天文台周六晚10時10分發出今年首個八號信號，到周日凌晨1時10分，改發九號信號，不過在尖沙咀海旁，仍有市民不理天文台勸諭，外出釣魚或散步。

曾先生說：「很不錯、好舒服，不會太大風，差不多，沒有太理會，照常跑步。」

惠州旅客王先生說：「颱風天，來拍一下(照片)，現在強度不算大。現在還站得住，沒有說會吹走的那種，要是風力再大一點、會吹走就不行。」

向來當風的杏花邨，雨勢逐漸增強，海邊不時有湧浪拍岸，這隻寄居蟹懷疑被巨浪沖上岸。有地盤的天秤，被吹至左右搖擺。就算在有蓋地方，重約40磅的攝影器材都能被強風吹動。雖然今次杏花邨不算最當風，但紅霞最接近時，強陣風由山吹向海邊都相當猛烈，要稍為紮馬才可以企得穩。

而在旺角，凌晨過後驟雨增多，路面能見度亦較低。

風暴下，多區錄得塌樹報告，其中西貢清水灣道壁屋斜路有樹木倒塌，整棵樹幹倒臥在路邊，擋住多條行車線。當局派員到場清理，鋸斷樹幹後將其移走。

【風暴紅霞｜工程人員冒雨搶修港鐵太和站故障電纜】

港鐵東鐵綫太和站附近，有電纜被塌樹壓壞，來往大埔墟站至粉嶺站列車一度停駛。至下午約2時完成復修，全綫陸續恢復正常。

港鐵移走倒塌大樹後，再調派工程車到故障電纜的位置，中午前雨勢頗大，工程人員冒雨搶修，港鐵指電纜多處受損，令復修及清理工作更複雜及具挑戰。

風暴下港鐵各路綫，頭班車起提供有限度服務，但露天段在九號信號下停駛，到改發八號信號後，港鐵要清理露天段的雜物，才能恢復通車。

但太和站附近一段架空電纜，就被塌樹壓壞火炭以北的路段未能通車。期間在大埔墟站有不少乘客滯留，前往市區或北上的行程都受阻。

古先生說：「上班，正常的、大家也辛苦，不會、乘的士太貴了。」

張小姐說：「現在要去羅湖，但因為地鐵壞了，我們現在就是打車先去粉嶺，這是應該是150元左右。」

被問覺得怎樣？貴嗎？ 張小姐回應：「貴的。」

北上旅客說：「其實也沒甚麼，政府安排小巴到粉嶺就算吧，也沒有的、要的士，港鐵也沒有呼籲的士來載客。」

大埔墟的士站這裡，大約一至兩分鐘才有一輛的士駛來上客，人龍一度有數十人。

港鐵到上午約11時，恢復來往大埔墟至金鐘站列車服務，粉嶺站來回羅湖及落馬洲站，亦提供有限度服務。但大埔墟至粉嶺站，因需時復修仍要停駛。

直到天文台改發三號信號後，下午約一時港鐵安排免費接駁巴士，行走大埔墟站至粉嶺站，人龍一度排到隧道內，看不到盡頭。

彭女士說：「有後備方案，也可以接受的，因為我們急著回去，要趕回深圳，起碼多個半小時，本來直接在沙田過去也是半小時。」

葉先生說：「起碼隊伍會動，可接受、勝於無。」

到下午約2時，港鐵宣布，太和站附近復修工作完成，東鐵綫全綫陸續恢復通車。

【風暴紅霞｜陸空交通恢復】

機場全日有360班航班取消，中午後陸續恢復航班升降，預計今日會處理約670個航班。至於高鐵，下午4時起恢復列車服務。

受紅霞影響，廣東省全省高鐵停駛大半日後陸續恢復行駛。在西九龍高鐵站滯留的旅客終於起程。

深圳旅客呂先生說：「我覺得非常萬幸，因為今次來這非常不幸遇上颱風，有種劫後餘生的感覺 ，因為昨天凌晨，我感覺這次颱風還是非常厲害。」

福建旅客陳小姐表示：「本來三點要回深圳，現在推遲到六點多，我們剛才一點就到了，在這邊等了很久。」

港鐵提醒如乘客需退票，應盡量使用高鐵網站或手機應用程式，不用急著前往西九龍站辦理。

紅霞吹襲期間，航空交通亦大受影響，機場暫停航班升降多個小時，機場快綫凌晨加開一班列車出市區，疏導周六深夜抵港的旅客，有旅客趕不及，只能揀乘的士，高峰時有大約400個旅客排隊。

內地旅客林先生說：「要等好久，我這個917號，現在才500多號。」

被問還有甚麼方法離開機場，林先生指出：「現在應該是沒有了，只有的士。而港鐵現在沒開了，要等到(早上)六時。」

機管局派發了1,800個電子的士籌，抵港旅客人龍至凌晨約四時消散。

天光之後，有不少出境旅客滯留，工作人員向他們派發食物及水，機管局在中午後恢復航班升降。不過，國泰航空直至下午6時起才陸續復飛，有旅客不滿安排。

國泰乘客賴先生說：「我覺得今天搭不到飛機，今天改不到航班沒關係，但你知道我們明天必須要到達的話，如果同公司航班有位，應該優先安排給我們。」

國泰乘客陳先生說：「不方便，肯定不方便，但還是安全最重要，他們都有他們的考量。」

機管局稱會因應情況延長跑道運作的時間。

機管局機場服務總監楊達榮稱：「如果有需要，三條跑道會通宵運作以疏導航班，目標是明早恢復航班正常運作。」

另外，機場快綫周一凌晨加開兩班列車，分別1時15分和1時30分，以疏導旅客。