據悉港珠澳大橋香港口岸最快12月試行人面識別過關　司機乘客毋須出示證件

據了解，港珠澳大橋香港口岸最快12月，試行司機及乘客毋須下車，透過人面識別技術過關。

入境處今年六月底起，在港珠澳大橋旅檢大樓出境大堂，推出兩條「無感E-道」，透過人面識別過關。通道設有五個鏡頭，從不同角度採集影像，過關全程只需5秒。至於私家車經港珠澳大橋，仍然需要人手查驗，司機及乘客在檢查亭，讓入境處人員檢查證件及核對身分，才可以駛上大橋，

據了解，入境處最快12月，推出「智通行」先導計劃，利用「無感E-道」技術，加入人工智能識別容貌，透過多鏡頭實時追蹤車內各人容貌特徵，進行身份驗證。司機及乘客不用出示證件，就可完成過關手續，不過司機及乘客都需要預先登記。

汽車業界相信，未來或會有更多口岸，採用新技術便利出行，但希望可以保留彈性。

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培說：「安裝鏡頭或新儀器，我覺得比人手更好，因為人員要搖頭、讀名，甚至有時要探頭出來才看到，我們又要遷就他。坦白說，在某些國家或內地，(鏡頭)很遠已經見到司機及乘客，甚至後排乘客都看到。其實預約，在我個人而言不大需要的，反而車輛及司機預約做足，由於車輛誰人駕駛，有任何交通法例追究，預約就可做足工夫。」

機場「登機易」，亦是應用人面辨識技術，離港旅客完成登記手續後，在自助行李托運，禁區保安閘口、E-道及登機閘口，均無需重複出示旅行證件及登機證。