有財團擬在港推可載人無人機服務　政府研為非傳統航空器制定專屬法例

有財團部署在香港推出可載人無人機服務，政府會研究為非傳統航空器制定專屬法例。

這架在半空盤旋的「空中汽車」，外型酷似直升機，其實是自動駕駛無人機。升空、盤旋、降落全部都難不到它，這款無人機目前在香港已經進行了10多次測試，總累計飛行時間十多小時，研發公司稱，均未發生任何意外或訊號不良情況。

無人機由冠忠智慧出行、億航智能及數碼港合作，用時10多年、累計投入約20億研發，設計可載貨亦可載人。

億航智能首席運營官王釗說：「任何一個部件發生任何故障不影響安全飛行，所以我們叫本質安全自動駕駛飛行器，在過程中全程可控、全程可監管，整個航程是完全透明的。」

冠忠巴士執行董事黃焯添說：「希望長遠應用場景是從事高端旅遊產品或點對點交通服務，在試飛計劃進行空載，下一步載重，再下一步同民航處商討可以載人的情況有何規定。」

機身直徑約六米、高兩米，配備8個機臂、16個螺旋槳。可容納兩個座位，載重約150公斤。充一次電可供飛行25分鐘，飛行距離約30公里，起飛更毋須跑道。

發展低空經濟工作組組長黃偉綸說：「接下來政府會研究為非傳統航空器制定專屬法例，努力2027年將相關法例提交立法會，與議員共同商討。」

黃偉綸又稱，「監管沙盒X」首批33個試點項目，已於上半年起分批進行測試。