調查指近九成電動車車主滿意公共充電設施服務　競委會認為未出現壟斷

競委會調查發現近九成電動車車主滿意公共充電設施服務，認為未出現壟斷或合謀定價。

本港油價多年來一直被外界質疑合謀定價。隨著電動車越來越普及，截至六月，全港有1.7萬支充電椿。那這些充電設施價格又是否合理？

電動車車主馮先生說：「(相較油價)公平一點，這個價格無法太高，例如說2.7元一度電，11時後2.3、2.4元，差不多是要這個價格。」

電動的士司機徐先生說：「相差幾毫子，不會說特別貴或便宜，都是2.9至3.2元左右。」

競委會亦有類似看法。

今年4至5月，競委會委託第三方機構訪問1,003名電動車車主。八成九受訪者對充電服務設施感滿意，逾八成認為價格合理，每月平均花約八百元充電。

競委會指根據歐盟定義一間公司必須有至少四成市場佔有率，才被視為具市場支配地位。但本港的充電設施不論「普通」或「快速」，營運商最大的市場佔有率僅得百分之16及19。

競爭事務委員會行政總監蕭滿章說：「這是一個零碎化的市場，而非一個寡頭競爭的市場，反映市場的參與者眾多，沒有一個營運商擁有可以支配市場的力量，而一個如此零散的市場結構，也很難令到企業之間進行溝通或協調，從而令合謀或協調行為變得相當困難。」

競委會指會再進一步做市場競爭方面的分析，2至3個月內向公眾發布報告。