為你好 屈穎妍

做父母的好喜歡講一句話：「為你好！」但為你好，是否就可以無所不用其極？譬如不想子女接觸壞人，就鎖他們在家；不想孩子受網絡影響，就斷網斷電……你覺得，這樣的「為你好」，子女會欣賞嗎？ 政府最近觸礁的安全帶政策，就是這種性質的「為你好」，所以即使千夫所指，即使法律條文有問題，政府仍堅持那句：「政策原意是為你好」。 政府「為市民好」的出發點，大家絕對明白，但官員又是否明白，市民為甚麼對新政如此反感？官員說市民怕麻煩，但其實重點不在此。 根據香港現行法規，單說定額罰款不談扣分，揸車時拿手機講電話罰675元，開車衝紅燈罰900元，超速最高罰款是1500元，無牌駕駛罰5000元…… 對比不繫安全帶要罰5000元及監禁3個月，即是衰過衝紅燈開快車，同無牌駕駛一樣重罪，從這角度看，官員應該明白，為甚麼市民反彈那麼大。 立法會前主席范徐麗泰評論此事時形容：「這是一條影響千家萬戶的法律」，正因如此，法律更要公平可行。不繫安全帶的罰則比其他違反交通規例的罰則大得多嚴得多，這樣的法律，公平嗎？ 巴士是普羅大眾最常用的交通工具，搭幾蚊車的小市民你罰他們500蚊已好肉赤，現要罰5000和坐牢，簡直是攞命。 有專車專用司機的官員議員應該好多年沒搭過巴士了，所以大家只會站在一個理想高地離地說「為你好」，而沒有認真思考，法律如何落實？沒有仔細看看，市民在遵從政策時會遇到甚麼困難？ 懲罰本來是很好的管治手段，但懲罰切忌不公平，不可行及難執行，安全帶事件不得民心，因為它全中了這三大忌。