西鐵乘客量

西鐵2003年年底通車，初期乘客量未如理想。政府與九鐵研究多個增加乘客量方案，重溫西鐵通車約半年後的報道。 西鐵行走屯門至南昌，有乘客表示，去尖沙咀或過海要再駁車，非常不便。 有西鐵乘客指：「起碼南昌站接駁到尖沙咀一帶就差不多，方便些。」 記者問道為甚麼？ 該乘客說：「人流會比較多些，現在有多少人坐？ 」 西鐵通車前，預計每日乘客量會有二十萬人次。但至今已半年，每日的乘客量只有大約十二萬人次，反應遠低於預期。 為吸引更多乘客，九鐵早有規劃用南環綫，連接南昌站至尖東站，上周五已向環保署提交環境評估報告。到2008至2009年落成後，到時乘坐西鐵直出尖沙咀，估計可以吸引多最少一至兩成乘客。 另外，為進一步開拓客源，消息人士表示，政府已要求西鐵把原先構思的北環綫，由原本錦上路至落馬洲，改為直接跨境到深圳龍華鎮，配合深圳市政府在龍華興建新的火車總站。